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综合检测列车

车辆动态响应检测系统

车辆动态响应检测系统通过轴箱、构架、车体三级和不同列车断面的振动加速度高精度同步测量,采用时频数据分析方法,辅助实现对道岔、焊缝、波浪磨耗等轨道状态、钢轨缺陷的实时检测。

检测项目
指标及精度
分辨率
分析频率
轴箱加速度 量程200g,频响3KHz,精度0.5g 0.2g 0~1000Hz
采用1000Hz以内可调低通滤波器
构架加速度 量程50g,频响2KHz,精度0.1g 0.05g 0~500Hz
采用500Hz以内可调低通滤波器
车体加速度 量程5g,频响500Hz,精度0.001g 0.0005g 0~250Hz
采用250Hz以内可调低通滤波器